Bikepacking Badlands dag 1
De eerste dag stond een rit van Granada naar la Peza op de planning 61 km en een slordige 1600 meter klimmen. 60-40 procent gravel - asfalt.
We begonnen de dag met een heftige klim vanuit Granada, waarbij mijn Garmin gps alleen maar donkerrode percentages aangaf. Het was een stevige opwarming en een beetje angstaanjagend voor wat nog komen ging.
Tussen de ritten door konden we ook even stilstaan bij het Alhambra in Granada, een schitterend fort en paleiscomplex dat beroemd is om zijn islamitische architectuur en prachtige tuinen. Dit UNESCO-werelderfgoed is een must-see voor iedereen die de regio bezoekt.
Na de zwaarste stukken kwamen we in een lichte regenbui terecht, die ons de volgende 10 kilometer gezelschap hield.
Bij kilometer 15 bereikten we onze eerste onverharde stukken. De sporen van de recente storm waren duidelijk zichtbaar in het landschap en op de paden. We wisten dat we weinig tot geen bevoorrading zouden tegenkomen, en dat klopte. Daarom stopten we op elk mogelijk moment voor een kop koffie en wat extra water. De eerste stop was bij een lokaal hoogteparcours, waar we even op adem konden komen.
Kort daarna bereikten we de top van de eerste grote klim. We sloegen linksaf en zouden de rest van de dag voornamelijk op gravel rijden, ver weg van asfalt.
De afdalingen waren prachtig en snel, maar als je niet oppaste, was de kans op een lekke band groot. En ja, al snel hadden we onze eerste lekke band, die we gebruikten als gelegenheid voor een geïmproviseerde lunch.
De rest van de route bestond uit toegankelijk gravel en was opvallend verlaten. We kwamen slechts een tiental wandelaars tegen, verder was het stil.
Onderweg kruisten veel schapen, geiten en zelfs wilde springbokken ons pad. Wanneer ze in groepen kwamen, waren ze vaak vergezeld van waakhonden. We moesten voorzichtig zijn, maar gelukkig bleven de blaffende honden ons goedgezind.
Na een laatste afdaling bereikten we onze eerste overnachtingsplek in La Peza. Het was een korte rit van 60 kilometer, maar met een flinke klim van 1600 hoogtemeters.
